MTA променя турникетите, за да се бори с ловците, които се промъкват - и струва на агенцията $45 милиона годишно

MTA е в процес на коригиранетурникетиза да попречи на потенциалните скачащи билети лесно да се изплъзнат покрай портите - струвайки на транзитната агенция повече от 45 милиона долара годишно.

Техниката за избягване на тарифата, известна като „обратно повдигане“, се случва, когато ръката се издърпа назад на aтурникети човекът се измъква през портата

„Всички сме го виждали – някой дърпа назад щангата достатъчно, за да я прекрачи, когато се движи на заден ход, за да тръгне в посока напред“, каза Деметриъс Криклоу, служител на MTA, отговарящ за ежедневните операции на системата на метрото заседание на борда в понеделник.

Освен това служителите на транзитния транспорт казаха, че обмислят също така да монтират пластмасови маншети на турникетите и метални перки отстрани на сергиите за билети, за да направят по-трудно преобръщането на водачите.

MTA поправя турникетите в метростанциите, за да попречи на хората да се промъкнат през портите.

Към днешна дата само 26 турникета са модифицирани, но MTA се стреми да завърши 240 до септември. За да се актуализират останалите 3500 турникета в останалата част от системата, това ще струва приблизително 2 милиона долара и ще отнеме две години.

„Ако успеем дори да си върнем част от това, това ще спести на компанията много пари“, каза Криклоу.

MTA планира да поправи още 240 турникета до септември и в крайна сметка останалите 3500 турникета.

В момента MTA тества нови алтернативи на турникети, включително модел с високи врати от плексиглас.

Друго решение, което обмислят, е да добавят пластмасови ръкави и метални перки, за да направят преодоляването по-трудно.

В ход са и планове за по-широко преосмисляне на цените на билетите в системата на метрото, като допълнителни подробности ще бъдат публикувани по-късно тази година.

MTA демонстрира няколко модела тарифни портове, които възнамерява потенциално да замени своите десетилетия стари настройки, които са по-труден за прескачане и които са били използвани от транзитните системи в цялата страна и в големите градове в международен план, за да намалят цените на билетите.