NEVs се вижда да увеличават продажбите си тази година
▲ Служителите работят на поточната линия на BYD в Сиан, провинция Шанси. [ЮАН ДЗИНЖИ/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ]
Цуи Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация на пътническите автомобили, очаква NEV, които включват както напълно електрически превозни средства, така и хибриди, които ще се зареждат, ще представляват 40 процента от продажбите на нови превозни средства тази година.
Cui очаква, че общите им продажби тази година ще достигнат 11 милиона единици, около 2,3 милиона повече от 2023 г., която видя ожесточена конкуренция, но завърши задоволително за много компании.
От тях е BYD, подкрепян от Уорън Бъфет. Производителят на NEV е продал 3,02 милиона автомобила през 2023 г., което е ръст от 62,3 процента на годишна база. Само през декември доставките достигнаха над 340 000 единици.
По този начин той беше най-продаваният производител на автомобили в Китай, а също и най-популярният производител на NEV в света миналата година.
SAIC Мотор е на второ място в Китай. Като китайски партньор както на Фолксваген, така и на GM, автомобилният производител е продал 1,12 милиона NEV през 2023 г., включващи марки от Roewe до АЗ СЪМ.
Тесла на Илон Мъск все още не е публикувала данните за продажбите си за 2023 г., но доставките й през първите 11 месеца в Китай вече достигнаха 527 000 единици, повече от глобалните продажби на производителя на електрически превозни средства през 2020 г.
Листната на Nasdaq Ли Автоматичен оглави списъка на китайските стартиращи компании миналата година с 376 000 доставени единици, което е ръст от 182,2% на годишна база.
Подобно на BYD, Ли Автоматичен също отбеляза най-високите си месечни продажби през декември, доставяйки над 50 000 единици.
Ли Ксианг, основател и главен изпълнителен директор на Ли Автоматичен, каза, че фирмата ще работи за продажбата на над 100 000 единици на месец тази година, като целта й за годишни продажби е 800 000 единици.
Това е общата цифра на продажбите на утвърдени гиганти като BMW и Мерцедес в Китай, най-големият им пазар в света.
Ли Автоматичен беше последван от Нио, единственият друг стартъп, който отбеляза продажби над 160 000 единици през 2023 г.
Компанията, известна с технологията си за смяна на батерии, очаква продажбите да нараснат още тази година, след сделки през декември с Geely и Чанган, като и двете активизират усилията си да пуснат модели за смяна на батерии.
Джан Йонгвей, генерален секретар на Китай EV100, индустриален мозъчен тръст, каза, че е оптимистичен относно пазара на NEV в Китай и очаква продажбите да достигнат 2 трилиона юана (280,6 милиарда долара) тази година.
Но той побърза да добави, че въпреки нарастващото търсене на NEV, конкуренцията ще бъде жестока.
"Тази година ще се окаже ключова за мнозина, тъй като виждаме ускорено пренареждане в NEV сектора. За мнозина това означава растеж, но за много други ще бъде по-трудно дори да оцелеят,"каза Джан.
Репортер: Ли Фушен