Стара измама се появи отново, обещавайки на пътуващите в метрото безплатни билети с „ключ за метрото“. Крис Глориозо от Новини 4 научи, че MTA е една крачка пред измамниците.
Рекламата в Craigslist трябваше да звучи като мечта на човек.
"$100 и никога не трябва да купувате метрокарта,"- пише продавачът.
"Увеличаване на цените - Няма проблем,"той добави."Турникети кому трябват!!"
Продавачът искаше да спечели пари от ключ, който според него може да отвори всяка аварийна врата в системата на метрото в Ню Йорк, позволявайки на потребителите да заобиколят турникетите и да избегнат цената от $2,90 за пътуване.
Когато се свърза с NBC Нов Йорк I-Екип, продавачът се съгласи да се срещне - и да демонстрира колко лесно е да избегнеш таксата и да вземеш MTA за пътуване.
„Получих моя от някой, който работи за MTA“, каза продавачът, без да знае, че е записан от I-Екип. „Използвам ключа си пред ченгета.“
Въпреки че може да е успял да се промъкне покрайтурникетибез да плаща в миналото, продавачът се сблъска с голяма пътна пречка – или по-добре казано, голяма железопътна пречка – в деня, в който се срещна с I-Екип.
Без знанието на продавача, Ню Йорк Транзит току-що беше завършил мащабен проект за инсталиране на метални капачки, покриващи ключалката на всеки портал за авариен достъп в системата на метрото. Преди тази година една от двете ключови дупки на всяка порта беше използвана от служители на MTA и различни изпълнители за достъп до платформи за ремонт или поддръжка. С течение на времето обаче някои от ключовете бяха копирани, а други попаднаха в ръцете на онези, които не би трябвало да ги имат.
Ричард Дейви, президентът на Ню Йорк Транзит, не можа да каже колко ключове за порти се разпространяват незаконно сред обществеността – но каза, че има твърде много и MTA трябваше да блокира по-нататъшни измами на портата.
„Така че това, което направихме през последните няколко месеца, е да сменим всеки ключ в системата“, каза Дейви. „Избягването на таксите е толкова старо, колкото и самото метро, така че да продължим да изпреварваме хората, които имат възможност или измама, е наша отговорност да го направим.“
MTA предприема допълнителни стъпки за спиране на избягващите таксата.
Според Дейви укриването на таксите в метрото е било между 5-7 процента преди пандемията. Но откакто Ню Йорк излезе от ограниченията на COVID, той казва, че процентът на измамниците се е удвоил – стурникетджъмпери, струващи на Ню Йорк Транзит повече от 600 милиона долара миналата година.
Сред стратегиите за намаляване на измамите Ню Йорк Транзит проучва високите технологиитурникетикоито имат по-високи стъклени врати и по-нискотехнологични интервенции като преоборудване на турникети, така че да не могат да се „въртят назад“, обичайна маневра, използвана за накланяне на металните пръти само малко назад - така че хората да могат да се промъкнат, без да плащат.
MTA също постигна успех с по-проста стратегия – заплащане на частна, невъоръжена охрана, която да стои пред аварийните порти. През последната година агенцията изчислява, че станциите с частни охранители са генерирали допълнителни 14 милиона долара приходи от билети, обещаващ знак, че повече хора спазват правилата там и плащат за своите удари.
Независимо дали става дума за хора, които прескачат турникета, отключват лесни за достигане врати за аварийни изходи или се качват в автобус, без да плащат, укриването на такси е широко разпространено в целия град. Това съобщава Андрю Сиф от NBC Ню Йорк.
След затваряне на една от ключалката на всяка аварийна врата – все още остава една работеща ключалка. Останалата ключалка е запазена само за отговарящите на FDNY и полицията в Ню Йорк, които имат ключове, които не са лесни за копиране.
След като изпробва ключа си на няколко порти, без късмет, продавачът на Craigslist напусна метростанцията – настоявайки, че много други станции все още имат незащитени ключове и са уязвими за измама с побиване на билети. По-късно I-Екип се свърза с продавача, като го информира за програмата за затваряне на ключалката на MTA и му каза, че е бил записан, докато се опитва да продаде ключа.
Той изпрати обратно съобщение, като поиска да види видеото и призна: „Ключът не работи, не е продаден на вас или на когото и да било. И мисля, че MTA върши страхотна работа в спирането на укриването на таксите.“
Авторско право NBC Ню Йорк
